Sport e Motori
Finalmente è arrivata la Fiat 500 C. Volete divertirvi a configurare la vostra 500 cabrio? Allora andate su fiat500.com (qui sopra il mio "esperimento"). Se volete anche un preventivo legato alle vostre scelte allora andate su fiat.it (dove potete anche ordinarla). Il web è ancora una volta il posto giusto per toccare con mano, anche se in modo virtuale, la mitica 500. Il prezzo? Si parte da 16.600. Se volete giocare un po' con gli optional e puntare sul bianco perlato (che trovo splendido) allora superate i 18.000. Con la 1.4 da 100 CV potete arrivare anche a 20, ma vi consiglio comunque di buttare l'occhio su fiat.it, dove ci sono soluzioni per tutti i gusti.
Realizzata dal Centro Stile Fiat, la 500 C è un chiaro omaggio alla versione "scoperta" nata nel 1957.
La nuova 500 C è contraddistinta dalla capote con comando elettrico e per l'adozione di soluzioni tecniche di grande rifinitura e cura: dal lunotto in vetro al terzo stop incorporato nella capote stessa.
La nuova Fiat 500 C conserva le dimensioni del modello di base (lunga 355 cm, larga 165 cm e alta 149 cm) ed è disponibile in numerose tinte di carrozzeria, tra le quali tre create ad hoc per questa nuova vettura: Rosso Perlato, Grigio Imprevedibile e Blu Bastian Contrario che si abbinano ai tre colori disponibili per la capote (avorio, rosso e nero).
Dal punto di vista dell'abitabilità, la 500 C mantiene le caratteristiche di confort per 4 passeggeri e il bagagliaio, grazie ad un ingegnoso sistema, permette un utilizzo ottimale anche a capote aperta.
(foto scattate all'official preview party della 500C di Milano)
Gli allestimenti disponibili sono il Lounge e il Rock, entrambi molto ricchi e completi con 7 airbag, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio, Blue&Me e cerchi in lega. In più la Rock offre eleganti interni in pelle FRAU, impianto Hi-Fi e fari allo xenon. Il listino "chiavi in mano" parte da 16.600 euro per arrivare a 20.800 euro con la versione Rock 1.4 da 100 CV.
I motori disponibili sono il turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV abbinato ad un cambio meccanico a 5 marce e i due benzina 1.2 da 69 CV e 1.4 da 100 CV, entrambi disponibili con cambio meccanico o robotizzato Dualogic. A testimonianza dell'impegno di Fiat nel rispetto dell'ambiente, la 500 C offre il sistema Start&Stop, il dispositivo che gestisce in maniera automatica lo spegnimento temporaneo del motore, molto utile ai semafori e durante le soste veloci.
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