Blogosfere con Federico Sanguinetti, Presidente Chevrolet Italia: si parla di crisi, GPL e internet

Terminato il Motor Show 2008 è tempo di tirare le somme di questa annata davvero turbolenta non solo per il mondo a quattro ruote. Lo abbiamo fatto insieme al Presidente di Chevrolet Italia, Federico Sanguinetti, che si è dimostrato molto disponibile nei confronti di Blogosfere.

La crisi ha colpito fortemente il mercato automobilistico, ma c'è ottimismo per il futuro: "Il mercato dell'auto sta risentendo più di altri settori i riverberi della crisi globale - ha spiegato il Presidente Sanguinetti - In effetti in situazioni simili la domanda di beni durevoli è quella che subisce la contrazione più immediata anche per effetto della stretta creditizia che si fa sentire anche sul credito finalizzato all'acquisto di auto; occorre sempre tenere presente che l'auto rappresenta il secondo investimento più importante per una famiglia dopo l'acquisto della abitazione. Non di meno sono convinto che dalla seconda metà del 2009 il mercato offrirà segnali di ripresa, contestualmente al riequilibrio della economia reale ed  all'auspicabile ripristino di serenità nell'atteggiamento dei consumatori, oggi fortemente condizionato da fattori psicologici difficilmente controllabili".

Il fenomeno GPL è in forte crescita. Al momento è possibile definire Chevrolet la marca leader in questo settore?
"Chevrolet in effetti detiene la posizione di leadership nel segmento delle vetture a doppia alimentazione benzina-GPL. In particolare la Matiz con oltre 21.000 unità è la vettura GPL più venduta in Italia nel 2008. Questa posizione "dominante" di Chevrolet è il frutto di un preciso orientamento strategico della nostra casa, che da tempo ha dedicato importanti investimenti allo sviluppo di propulsori progettati per il GPL. Oggi Chevrolet può fregiarsi di un ulteriore importante primato: quello di essere l'unica casa costruttrice ad offrire l'intera gamma delle sue vetture in versione "Ecologic", cioè con doppia alimentazione benzina-GPL con omologazione del costruttore cosidetta di seconda fase; questo garantisce l'adozione delle tecnologie più avanzate, oltre a consentire al consumatore di accedere ad importanti incentivi previsti dal governo che contribuiscono a rendere la scelta del GPL Chevrolet ancora più conveniente".

Passiamo a una curiosità. Cosa significa essere Chevrolet?
"Chevrolet rappresenta una sintesi di questi concetti: contenuti di prodotto tangibili e chiari, posizionamento prezzi estremamente competitivo; praticità e funzionalità nell’utilizzo quotidiano; assoluta qualità ed affidabilità; design attraente e di grande appeal; tono di voce sempre amichevole, autentico, improntato all’accessibilità: in sintesi un brand espressivo in cui l’eredità storica del mito americano si coniuga a valori concreti di cui i nostri clienti possano andare orgogliosi".

Puntiamo gli occhi sulla Captiva, che abbiamo visto anche al Motor Show 2008: perché è un'auto sulla quale puntare?
"Captiva è una Cross-over di straordinaria versatilità ma anche di grande immagine. È la vettura ideale per la famiglia, grazie alla capacità di carico ed alla configurazione 7 posti; offre un comfort assoluto per i lunghi trasferimenti; perpetua il mito Chevrolet che ha inventato questo tipo di vetture già 70 anni fa, reinterpretando il SUV in chiave "umana". Design, stile, mito Chevrolet ma anche accessibilità ed ampiezza di scelta grazie ad una gamma estremamente completa che dispone di  allestimenti con trazione integrale o due ruote motrici per l'utilizzo urbano, 5 o 7 posti e tre motorizzazioni, due a benzina di 2.400 e 3.200 cc ed una a gasolio da 2.0 litri. L'ultima arrivata, la versione Eco Logic a doppia alimentazione benzina/GPL è realizzata sulla base di Captiva LT ed impiega un 4 cilindri in linea bialbero di 2.400 cc che sviluppa 136 CV (100 kW) a 5.000 giri/minuto, consuma 12,6 litri ogni 100 chilometri ed emette 204 g/km di CO2".

Chiudiamo con internet, il nostro pane quotidiano. Quanto la Rete è diventata importante per il mondo dei motori?
"La rilevanza del web nel mondo dei motori è in costante aumento. Oggi il consumatore sviluppa il proprio processo decisionale di acquisto di un'automobile sempre più attraverso il web che gli consente di acquisire informazioni di prodotto, prezzo, disponibilità di offerte, capillarità della rete di vendita e assistenziale in tempi rapidissimi; per cui la visita nello show-room avviene quando il processo di acquisto è già ad uno stadio molto avanzato. Ovviamente però la prova del prodotto, la relazione con il consulente alla vendita rimangono le pietre angolari della vendita. Il web consente anche di raggiungere livelli di copertura del target molto importanti con costi contatto ancora relativamente contenuti rispetto alla tabellare tradizionale; il maggiore potenziale del web come mezzo di comunicazione marketing risiede a mio avviso nella possibilità di coniugare advertising e relazione diretta con il cliente potenziale creando meccanismi di interazione possibili soltanto sul digitale".
Grazie Presidente e a presto.